中交路桥-科特迪瓦Cocody大桥项目

科科迪斜拉桥全长630米,横跨阿比让科科迪湾,包括1条主线及3条互通匝道,工期24个月, 是科科迪湾整治与综合开发的重要工程之一,建成后将成为西非地区最大斜拉桥。

科特迪瓦Cocody大桥驾驶舱

科特迪瓦Cocody大桥项目由于内部项目管控采用各业务管理高层每月各项目巡检的模式进行项目管控,因此需要通过信息化技术手段解决异地项目高质量管控的效果。 

项目全景图

科特迪瓦Cocody大桥,使用无人机拍摄全景并合成的方式,提高设计问题优化、场地布置、设备进场路线规划、方案模拟提高。

发文审批单

项目以BIM技术作为重要管理手段,对工程的重大节点、施工要求、技术指导、物料配合、人员调配、安全防护等方面进行论证,所有流程均在线上流转。 

项目进度任务

项目中对施工进度的管控通过进度任务上传并挂接模型显示,可以直观的看到建筑施工的现场进度情况,并根据根特图查看每天的进度情况,领导不用跑现场就能了解现场情况。

项目进度甘特图

运用在线版甘特图,方便现场管理人员进行进度管理。同时支持施工进度任务与BIM模型关联,通过4D动态BIM模型展现施工进度,业主无需到现场即可了解项目进展。

上一篇: 中交四局BIM协同平台应用
相关推荐
交通巅峰之作:探秘苏州南站十六项技术创新与BIM全过程精细化管理应用
苏州南站,这座位于江苏省苏州市吴江区的交通巨擘,不仅以其雄伟的外观和庞大的规模引人注目,更在第三届“优智杯”智慧建造应用大赛中凭借卓越的BIM技术创新和精细化项目管理平台—BDIP荣获二等奖! 该项目在超长超大混凝土梁板结构控制、钢结构体量大施工、幕墙系统复杂协调等方面展现出了卓越的技术实力和创新精神。通过运用BIM技术,苏州南站实现了无人机航拍监测、施工场地优化布置...
中交四局BIM协同平台应用
项目位于北京市顺义区高丽营镇夏县营村,主要建设内容为回迁安置房及公共服务配套设施用房。
南昌动车所改造BIM平台应用
南昌赣高铁北起南昌铁路枢纽和京九铁路在横岗站接轨,南至赣州市设赣州西站,是规划京九客运专线的重要组成部分。本项目南昌西动车所改造作为起点,既有线路迁改工作异常复杂。中铁二十四局集团公司为打造精品工程,并开创集团内甚至于全国铁路项目B IM的既有线路改造的先河,与我公司强强联合,打造南昌西动车所既有线改造首个BIM试点项目。